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Bmw Fahrstabilisierung Gemäßigt Fahren – Fahrregelsystem ! Gem��Igt Fahren [ 5Er Bmw - E60 / E61 Forum ]

August 15, 2022

Gr��e Saguaro Servus Sagaro, ein Stuhl br�uchte ich auch 😂 Wie sieht's mit einem gebrauchten Sensor aus, schon mal verbaut? Und gab's bei den fr�hen BJ nicht ein Softwareproblem mit DSC, welche mit neuer ZUSB (Update) beseitigt wurde, oder tippst Du definitiv auf Hardwarefehler von DSC Sensor? Die Neugier ist immer da 😊 Gru� Bearbeitet von: wolli1 am 08. 07. 2014 um 04:18:26 Codieren, Programmieren, AGR + DPF off, neue Navi Karten, FSC Set f�r CIC NBT EVO passend zur VIN bei E und F Serie, MINI. E Serie �ltemperatur freischalten, 280/300/330KM/H per Versand-Service oder im Raum Kassel Hi wolli, Zitat: Wie sieht's mit einem gebrauchten Sensor aus, schon mal verbaut? Und gab's bei den fr�hen BJ nicht ein Softwareproblem mit DSC, welche mit neuer ZUSB (Update) beseitigt wurde, oder tippst Du definitiv auf Hardwarefehler von DSC Sensor? Die Neugier ist immer da 😊 Wenn der:-) nicht nur den Fehlerspeicher ausgelesen hat sondern auch den generierten Ablauf abgearbeitet hat und das ersetzen die Diagnoseanweisung ist dann liegt es nicht am Softwarestand des DSC.

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Erst nach Ihrer Zustimmung werden wir eine Reparatur durchführen. Komponentenaustausch auf Anfrage Geräteprüfung 70, 00 € Auf Wunsch des Kunden führen wir eine Geräteprüfung durch. Die Prüfungspauschale wird von uns nur berechnet, wenn ein eingeschicktes Teil nicht reparabel ist oder der Fehler nicht zu lokalisieren ist oder der Kunde während der Reparaturdurchführung den Auftrag zurückzieht. Im Falle einer Reparatur entfällt die Prüfungspauschale. Abwicklung einer Reparatur Per Versand Bauen Sie das defekte Teil aus, verpacken Sie es transportsicher und senden Sie es uns zu. Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen. Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen. Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt. Weitere Informationen zur Paketabholung Bei uns im Hause Sie können gerne zu unserer Werkstatt in Düren (NRW) kommen. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort. [*] Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung.

Konnte so von außen aber keinen Defekt am Schiebedach feststellen. Kann vom Nachbarn ein Batterieladegerät organisieren, muss ich auf etwas besonderes achten? #15 Nope, brauchst auf nichts wirklich zu achten. Wenn möglich Kofferraum offen lassen, damit, wennst die Batterie wieder zurückstellen möchtest, nicht über die Rückbank dir das Gefimmel antun musst. Kann sein, dass die Dichtung nicht mehr ganz hält und dadurch an manchen Stellen Wasser eindringt, halte das aber für sehr unwahrscheinlich, zumal ich bis jetzt beim F10 noch nichts von solch einem Defekt gehört habe (wie es zB bei e34, e39 und e60 fast standard war) 1 Seite 1 von 3 2 3

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Laut meinem ETK 05. O. K., ich hatte vor ein paar Monaten beim R46 den Drehratensensor (der hier scheinbar auch defekt ist) und dieser kostete im Winter �ber 900�!!!. Deshalb bin ich davon ausgegangen das der Sensor hier auch so teuer ist. Die DSC Einheit wird wenn der Drehratensensor defekt ist nicht ersetzt, aber der Sensor muss abgeglichen werden. Gr��e Saguaro.. 👍, mit dem Abgleich ist klar, schaffe mit links... aber das wei�t du ja 😊 Gru� Codieren, Programmieren, AGR + DPF off, neue Navi Karten, FSC Set f�r CIC NBT EVO passend zur VIN bei E und F Serie, MINI. E Serie �ltemperatur freischalten, 280/300/330KM/H per Versand-Service oder im Raum Kassel

2011 Ort: München Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10. 1989 / 523i, Prod. 06/1997, Indian Chieftain 06/2016 Warum bringst Du den Dicken nicht mal zu Ray nach Hohenbrunn? Wenn einer helfen kann, dann er... "Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können. " (Enzo Ferrari) 08. 2017, 18:47 # 4 Hi MTC, danke für Deine Nachricht. ich kann es Dir gar nicht sagen, was die alles durchgecheckt haben. Ich hatte denen das fahrzeug dort gelassen und die sind damit gefahren und hatten auch selbst das Problem dann auf der Autobahn gehabt. Nur der Fehlerspeicher sagte nichts aus zu diesem Problem. Die waren wirklich ratlos. Spannungsspitzen aus der Lima? Dann treten diese aber auch sporadisch auf - falls das so sein sollte, denn das Problem ist ja nicht immer und du kannst es auch nicht abschätzen, wann das Problem auftritt. Das Problem kommt ja auch wenn du in der Stadt mit 30-50kmh fährst oder auch an der Ampel stehst. Getriebeeölstände sind laut Aussage BMW ok. 08. 2017, 18:52 # 5 Hi CMM70, Ich kannte den "Ray" aus Hohenbrunn bis jetzt noch nicht!

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Bin schon mal gespannt! #9 Muß nicht sein. Eine defekte Lichtmaschine könnte auch noch mit geringerer Leistung Strom bringen. Zb. nur noch 12V, statt 14, 4V. Bei Kurzstrecke würde rechtzeitig der Strom ausgehen. Bei Langstrecke würde es bis auf Weiteres noch funktionieren. #10 Ah, ok. Man lernt nie aus #11 Abgesehen davon könnte auch nur der spannungsregler hinten an der Lichtmaschine defekt sein, wie gesagt lass es mal prüfen kostet nicht ein defekten Regler können überspannungen entstehen und dadurch schalten sich die einzelnden Steuergeräte zum selbstschutz ab. #12 Moin zusammen! Nach einem netten Telefonat konnte ich den dicken Sonntag bei BMW auf den Hof stellen, heute um 12 Uhr kam schon der Anruf: Die Batterie wurde heute morgen ans Ladegerät gehängt und die Lenkung Initialisiert. Das wars wohl schon, nach der Probefahrten sind keine Fehler wiedergekommen. Werde es heute Abend auch noch mal testen, vielleicht lag es wirklich an der schwachen Batterie! #13 Glückwunsch meinerseits!

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