Regellage Nicht Gelernt

August 15, 2022

#3 vollständigen scan..?! - bedeutet den suchlauf für die fehler machen über alle STG..?! wird nix bringen - sonst sind keine fehler drin, nur ebenbei 055 - LWR ist fehler 1539 nicht justiert - klar, hab ja auch gewechselt, der kommt nach löschen sofort wieder - und über 04 grundstellung kommt bei gruppe 001-002 "fehler - nicht verfügbar"... wo bei den alten scheinis eben "jetzt einstellen" - "regellage gelernt" kam... #4 Ohne Auto-Scan kann sogar ich mit raten: Kuck mal ob genug Wisch-Wasch-Wasser drin ist:? Warum ist das so schwer zu verstehen das die richtigen "Helfer" an einem Auto-Scan nicht nur den ausgeworfenen Fehler erkennen... #5 Freakazoid Der autoscan ist nur für eins möchte sehen ob die Software legal ist... Die Frage wird dadurch in keinster weise beantwortet... Die lwr hat aber nichts mit den SW zu die Scheinwerfer denn über die Diagnose? #6 Schwachsinn. Ich suche mir darüber die ganzen Diagnosedaten heraus. Er schreibt was von Kanal 1, 2, 3. Woher soll ich das ausm Kopf wissen?

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Hallo, wende mich an das Forum aufgrund eines aktuellen Problemes. Nachdem ich das VCDS hex can vor einigen Wochen erworben habe und auch schon einiges codiert, habe ich mich an eine neujustierjung meines AAS gewagt nach folgendem Kochrezept: Wollte mich schrittweise an eine moderate tieferlegung herantasten. Leider konnte ich nicht den? original? hinterlegten Wert auslesen. Habe dann gemessen und erst einmal vorne 400 mm (385 +15 mm) eingestellt. Getestet und gespeichert. Leider hat es nicht so richtig geklappt. Zur Zeit habe ich eine Fehlermeldung im Display und der Wagen fährt ausschließlich im Komfort Modus. Unten meine Log- Datei. Kann daraus jemand erkennen, was ggf. falsch gelaufen ist? Gruß Roman ############################################################################### Sonntag, 29, November, 2009, 16:28:38:52102 VCDS Version: PCI 908. 1 Datenstand: 20091028 -------------------------------------------------------------------------------- Fahrzeugtyp: 4F0 Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 34 37 42 46 47 4F 52 53 55 56 61 62 72 76 77 Fahrzeug-Ident.

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-Nun mit dem Meterstab die Entfernung zwischen Zentrum der Radnabe und unterer Kante des Radkastens messen. Den Meßwert [mm] als neuen Wert in VCDS eingeben und abspeichern. Das Fahrzeug bewegt sich bis zu 2 Minuten auf und ab um schließlich in einer Position zu verharren. -Für 02 (vorne rechts), 03 (hinten links) und 04 (hinten rechts) Wiederholen. -Und zum schluss bei Kanal 05 auf 01 stellen. Steht aber auch aus der Anleitung heraus super beschrieben. mfg Letzter: VW Passat B6/3C Variant Highline EZ 11/05 2. 0TDi 16V 140ps Dritter: Skoda Octavia 1U EZ 07/98 1. 6i 75ps Zweiter: Opel Vectra B Stufenheck EZ 07/97 1. 6i 75ps Erster: Ford Fiesta EZ 09/93 1. 1i 50ps Lizenzen: Basis-Modul VAG-CAN, VAG-KKL & OBD2 Warum wird mir Zugriff verweigert, wenn ich den Code unter "Login" eingebe??? Oder brauch ich den Code nicht eingeben, sondern nur die neuen Werte unter "Anpassung" eingeben und speichern??? Gruß Thunder37 Dazu können alexander oder jens womöglich was sagen, aber ich gehe davon aus das der einzugenbende Code auch für CarPort genutzt werden kann und sich nicht nur auf VCDS bezieht.

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