meydanedam.net
Bremsbeläge HA: Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken!? Beitrag #28 Re: Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken!? Aber wenn man zu fest drückt und versucht zu drehen, dann bewegt er sich nicht minimal. Das gleiche Spiel, wenn man nur minimal verkanntet!! Bremsbeläge HA: Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken!? Beitrag #29 Bremsscheiben HA wechseln? Servus liebe Opel Fans, nachdem ich nun eine Stunde die Sufu gequält habe. Würde ich von euch gerne Wissen wollen ob ich beim wechsel der Scheiben und Beläge auf der HA was beachten muss? Habe zuletzt bei einem Fiat Stilo Kombi mit gleichen Motor die Scheiben hinten getauscht. Da musste der Bremskolben in Fahrtrichtung rein gedrückt werden oder so. Gibt es beim Opel irgendwelche Geheimnisse? VA habe ich auch selbst beim Astra getauscht ohne Probleme. Lg Benni Bremsbeläge HA: Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken!? Beitrag #30 Bremsbeläge HA: Bremskolben lässt sich nicht zurückdrücken!? Beitrag #31 Re: Bremsscheiben HA wechseln?
Erster offizieller Beitrag #1 Komm grad vom Bremsbeläge wechseln, aber vorne hab ich sie nicht reinbekommen, weil die Kolben sich nicht komplett zurück drücken liesen(sie waren ungefähr genau die höhe eines Belages noch rausgestanden) Wie krieg ich denn die Bolzen zurück, dass ich die Beläge rein bekomme? Gruß Andy #2 mit nem grossen schraubenzieher, kann man den kolben ganz einfach wieder zurück drücken! #3 ja das ist mir schon klar habe ich auch gemacht, bloß die beiden Kolben gleichen sich immer aus, unter dieses Niveau kriegt man sie nicht! Leute helft mir bitte wollte eigentl morgen wieder fahren #4 Entweder hast Du zwischendurch bei halb abgefahrenen Belägen mal Bremsflüssigkeit nachgefüllt und deshalb ist jetzt zuviel drin oder das Spiel oben am Hebel ist zu stramm eingestellt, so das der Kolben in der handpumpe nicht weit genug zurück kann. Deckel an der Handpumpe abmachen und Spiel am Hebel größer stellen, dann solltest Du die Kolben reindrücken können. Das was Dir dabei so glibberig den Nacken runterläuft ist die überschüssige bremsflüssigkeit, die oben überläuft.