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Ich habe mir so ein Dach geholt und baue es als Sonnendach auf die Decke meiner gerade im Entstehen befindlichen Dach-Schlaf-Zelt-Box. 1 Seite 1 von 2 2
auf langen fahrten nutze ich noch vier zusätzliche riemen zur befestigung der vier räder, das ist dann also doppelt befestigt. über den preis freue ich mich heute noch, vom ersparten konnten wir einen kurzurlaub mit rädern machen. abklappbar war ein muß, tauschen möchte ich nicht mehr zurück zum teuren modell, selbst neue nieten würden mein vertrauen nicht mehr zurück holen. der jetzige träger wippt und bewegt sich deutlich weniger als der atera, auch wenn dieser nur mit zwei rädern beladen war. neu muß nicht immer besser sein. mfg rohoel. Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung! Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit: Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag! 16. 2017 20:40 Beitrag #6 Um auf Nummer Sicher zu gehen, setze ich bei allen Trägern schon seit jeher an jedem Rad zusätzlich zu den orig. Spannbändern noch jeweils ein Gurtband als Sicherung ein.
Wenigstens ist da drunter jetzt alles sauber. Trotzdem nervig. EDIT: Ich bin gerade über den Begriff der Zierleiste gestolpert. Handelt es sich hierbei einfach nur um Zierleisten und fertig...? 07. 08. 2020 16:57 Beitrag #3 RE: Für was braucht es die "Dachreling" und deren Abdeckung überhaupt? Hi, das ist klar. Aber ich dachte die wackelige Leiste müsse weg, sodass der Träger auch obenrum gut an der Karosserie aufliegen kann. Aber das war wohl falsch gedacht. Na ja, die neuen Clipse sind nun bestellt. Bis Mittwoch sollten sie da sein. 07. 2020 17:14 Werni Nur C06 ist das Original! Beiträge: 243 Registriert seit: Oct 2008 Bewertung 0 Bedankte sich: 27 41x gedankt in 40 Beiträgen Beitrag #8 Das ist eine versteckte Regenrinne Grüsse Werni 09. 2020 08:28 mrairbrush Member Beiträge: 202 Registriert seit: Dec 2017 Bewertung 0 Bedankte sich: 32 14x gedankt in 13 Beiträgen Beitrag #9 Wie bekommt man die ab? Wo sitzen da Clipse? Vor allem an den Endkappen. Bei Tipps und Tricks nix gefunden. Muss mal sehen wozu die gut ist.
Ich hab hier in der Region damals ne Reihe Schrottplätze angerufen, aber keiner hatte einen Faltdachkangoo stehen, an dem ich hätte basteln können. Axel
das man das nutzen kann? #4 Wenn ich das mal zusammenfasse: Leider gibt es für den Smart 453 keine Möglichkeit, einen Dachträger mit gutem Gewissen zu intstallieren. Zum Umgangston im Forum: Der war in der Tat schon einmal besser. Wir arbeiten ab sofort daran, ok?! #5 @'spidi360 soweit ich die technischen Daten, wie auch die Abmessungen beider Fahrzeuge verglichen habe, dürften sie annähernd gleich sein. Faltdach, oder nicht, spielt dabei keine Rolle, da das normale Blech, oder Panoramadach, laut Aussagen und Karosserieaufbau, keine stabilisierende Eigenschaft hat. Geht alles über Quer-und Längsträger. Was die Rechtssprechung anbelangt, befinde ich mich natürlich in einer dunkelgrauen Zone. Dennoch wäre es hilfreich, zu wissen, was denn Renault so getestet hat, denn darauf beziehen sich ja wohl die Befestigungspunkte für den eigenen, angebotenen Dachträger. Da Renault mir mitteilte, dass der Dachträger auch für das Faltdach zugelassen ist, werden sie wohl auch die Windgeräusche getestet und die vordere Positionierung festgelegt haben.
ab Baujahr 09/2014 - (auch für Modelle mit Faltdach möglich) fertig vormontiert - einsatzbereit! passend für: Renault Twingo ab Baujahr 09/2014- Tragrohr Stahl-Vierkantbarre 32 mm breit 22 mm hoch, PVC-beschichtet Farbe schwarz Passform indivuelle Konstruktion auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt. Der Träger ist komplett vormontiert und braucht nicht zusammengebaut werden! Diebstahlschutz integriert durch Spezial-Imbusschlüssel für die Fußmontage TÜV/GS geprüft - 3 Jahre Garantie! Sie können den Dachträger für den Renaul mit vielerlei Trägerzubehör kombinieren, z. B. : Fahrradaufsätze Dachboxen Skihalter Bootshalter Universalgreifer oder Winkelhalter für Leitern usw.
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