Brunox Oder Fertan — Brunox Epoxy Oder Fertan Oder Beides? - Seite 2 - Karosserie &Amp; Co.

August 15, 2022

einwirkungszeit kann ich nicht mehr genau sagen, ca 6 stunden, dann abgespült, dann mehrere tage (2-X), bei durchgehend wärmer als 20 grad stehen gehabt, bevor ich grundiert habe (grundierung von standox). lack ist noch keiner drauf - allerdings sagt die beschreibung von fertan, dass auch unlackiertes, mit fertan behandeltes blech über eine gewisse zeit ausreichend geschützt sei. allerdings kam nach ca 4 wochen schon wieder der rost durch - wie bereits geschrieben handelt es sich dabei um die horizontale, ungefähr auf schwellerhöhe sitzende karosseriefuge am T3, da geht's leicht "bergauf", evtl ist das fertan nicht ganz durch gedrungen. ich werde es im frühjahr / sommer nochmal von innen versuchen bei polo weiß ich die vorgehensweise nicht mehr, wird ähnlich gewesen sein. grundierung von standox, lack vom lacker.. wo kämen wir hin, wenn jeder sagte "wo kämen wir hin" und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn wir gingen?

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sers, das kommt drauf an was du machen willst, flächen oder falze etc. ich arbeite mit verschiedenen mittelchen, je nach einsatzzweck... für flächen die rostig! sind und es schnell gehen soll nehm ich brunox oder bob trocknet schnell bietet auch ausreichend schutz und ist überlackierbar ist aber halt nur ne versiegelung... für kleinscheiss der in nen eimer passt o. ä. nehm ich pelox oder metal ready das zeug lösst den rost auch völlig auf, nen paar tage drin lassen (regelmässsig nachschauen!!! )

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Das Zeug stoppt aber auch nicht so 100% oder welche Erfahrungen habt ihr da schon gemacht? 20 Ich benutze auch fertan aber ein Ergebnis auf langZeit kann ich noch nicht sagen, da ich erst am Anfang bin. Wie wischer ihr es nach der trocknungszeit wieder ab??? Danke Aber habe gerade den Test gelesen, es schließt schlecht ab. Was nehmt ihr Blei Flugrost-dann weg schleifen- nur noch blankes blech- und dann???? mfg Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Gitzegnitze ( 17. November 2012, 21:32) » Karosserie & Co. »

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Rostigen Hohlraum so gut es geht vom Rost befreihen, Rostumwandler (Brunox) drüber, dann Rostschutzgrundierung auftragen, dann eine Deckfarbe, und dann Fluid Film oder Mike Sanders??? Oder trage ich besser einfach nur Hohlraumversiegelung auf die angerosteten Stellen?? LG 29 Fluidfilm oder das Sander-Fett auf die angerosteten Bereiche reicht in Hohlräumen vollkommen aus. 30 Wobei das Fluid Film zwar einfach aus der Sprühdose verwendbar ist, aber man muß die Anwendung deutlich öfter wiederholen. Ich würde das Sanders frühestens nach 10 Jahren nochmal machen (eher 15), das Fluid Film etwa alle 3-4 Jahre. » Karosserie & Co. »

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16 Das dies den Rost nicht entfernt ist klar, aber wenn es das Weiterrosten stoppt ist ja im Prinzip alles erreicht was man wollte. 17 Wenn Rost in den Falzen ist wird das ganze durch Mike Sanders bzw Fluid Film gestoppt. Bei der üblichen Nutzung unserer Autos reicht das die nächsten 40 Jahre, den wo kein Wasser, salz und Dreck Salz, wird auch nix rosten... 18 Ich persönlich halte nichts von Fertan und anderen Rostumwandlern. Die beste Lösung ist meiner Meinung nach, zuerst die Hohlräume mit BOB Rostversieglung fluten, das ist sehr dünnflüssig, fließt in alle Spalten und versiegelt sehr gut. An alle stellen die von außen erreichbar sind mit POR 15 grundieren, danach normaler Lackaufbau. Nach dem Lackieren Hohlraumversieglung mit Wachs, Unterboden und Innenradläufe mit Unterbodenwachs.. wie verzinkt Do it right the first time Sun down, Börnie up 19 Meine Hohlräume sind teilweise ziemlich rostig. Allerdings teilweise nicht durch und das Blech ist noch sehr stabil und ich habe eig. keine Lust die komplett aufzutrennen.

Bewertung: Ziemlich teuer aber wirkungsvoll. Wenn man groben Rost vorher entfernt auch ergiebig. Rostumwandler Vergleich: Nigrin – 74032 Marke: Nigrin Farbe: Weiß, Rot, Gelb Geeignet für: Heimwerker Inhalt: 200 ml Einwirkzeit (bei Zimmertemperatur, Normaldruck): 12 Stunden Eigenschaften: Gegen leichten Rost, nicht für Flugrost Den 74032 Rostumwandler von Nigrin soll man laut Hersteller nicht bei Flugrost nutzen. Stattdessen ist er für leichten Rost bestens geeignet. Groben Rost sollte man vorher also entsprechend entfernen. Wichtig bei der Anwendung ist hier wieder das Abwaschen. Leider gibt es ein klein wenig Mängel hinsichtlich der Effektivität. Man sollte soviel Rost wie möglich vor der Anwendung mechanisch entfernen. Bewertung: Günstiger, aber dafür nicht so einfach anzuwenden und nicht ganz so effektiv. Häufig gestellte Fragen zum Rostumwandler Produktvergleich: Gibt es einen Rostumwandler Test der Stiftung Warentest? Nein, es gibt keinen Rostumwandler Test der Stiftung Warentest.