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Can Bus Stecker Belegung

August 24, 2022

Die ERbic Versionen sind mit einem integrierten Schalter für das Ein- und Ausschalten des Anschlusswiderstandes ausgestattet. Sollen die ERbic Feldbus-Steckverbinder auch unter rauen Umgebungsbedingungen zuverlässig arbeiten, stehen in der Gehäuseform MAX-Varianten mit Metall-Druckgussgehäusen zur Verfügung. Die Gehäuse sorgen für eine hohe EMV-Verträglichkeit. Gilt es, sicherheitsgeschützte Lösungen zu realisieren, stellen ERbic-Produkte der SafetyBUS p-Baureihe ideale Lösungen dar. Mit unseren Produkten aus der ERbic Feldbus-Baureihe realisieren Sie Steckverbindungen für die im industriellen Umfeld verbreiteten Feldbussysteme CAN bus, Profibus oder SafetyBUS. Ob CAN bus-Stecker, Profibus-Stecker oder SafetyBUS-Stecker, bei Fragen zu den verschiedenen Produktvarianten und ihren Einsatzmöglichkeiten, beraten wir Sie gerne ausführlich. Setzen Sie sich jetzt mit uns in Verbindung.

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CAN-Bus-Steckverbinder - alle Hersteller aus dem Bereich der Industrie

Bitte lass uns erstmal nach den einfachen Fehlern suchen, bevor Überlastungen oder Störungen gemessen werden müssen. Da der Fehler sehr plötzlich und ohne Änderungen an dem Fahrzeug passierte, kann ich mir nicht vorstellen, dass nun auf einmal sowas Probleme bereitet - vorher war jahrelang nichts gestört oder überlastet... Da die Pin-Belegung/oder Kabelfarbe in jedem Falle wichtig ist, würde ich gern die Diskussion in diese Richtung weiterlaufen lassen. Nachdem ich heute im TIS gestöbert habe, musste ich dort unter den allgemeinen Hinweisen eine Problematik bei der Verlegung des Kabelbaumes im vorderen rechten Kotflügel bei den frühen Baujahren erfahren. Dort scheuern Kabel am Blech, was früher oder später zu Problemen führt. Exemplare, bei denen dieser Fehler behoben ist, tragen einen "roten Punkt" neben dem Typenschild (so TIS). Reparatur über Garantie bis 2001. Symptome betreffen praktisch die komplette Fahrzeugelektrik und auch den CAN-Bus. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Werde natürlich weiter berichten.

Der CAN-Systembus verwendet verschiedene Stecker und entsprechende Kabel. Damit wird sichergestellt, dass nur "erlaubte" Verbindungen zusammengesteckt werden können. Wer nicht die teuren Originalkabel verwenden möchte oder eigenes Zubehör an den CAN-Systembus klemmen möchte, braucht - neben dem notwendigen Know-how - die jeweiligen Steckerbelegungen. Diese sind auf dieser Übersichtsseite zusammengefasst. MobileStation: Die MobileStation wird über einen 10-poligen Stecker angeschlossen, wobei die erste Version (MS1) eine erweiterte Belegung hat. Der Grund dafür ist, dass die MS1 auch als Master eingesetzt werden kann und dann selbst eine Zentrale mit Gleissignalerzeugung und Booster enthält. Die MS2 hingegen ist immer ein reines Steuergerät, hier fungiert im Betrieb ohne CS2 die Gleisbox als Zentrale. Zusätzgeräte: Zusatzgeräte wie die Booster (60173 und 60174, deshalb ist die betreffende Buchse an der CS2 auch mit "6017x" beschriftet - man kann aber jedes Zusatzgerät dort anschließen) werden mit an einer 7-poligen Buchse angeschlossen.

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#1 sunraiser Themenstarter Hallo Leute, ich möchte an das vorhandene Stromanschlußkabel des Zumo 550 den CAN Bus Stecker / Cartool Stecker anbringen,... Kann mir jemand die PIN Belegung / Steckerbelegung CAN-Bus Stecker nennen? Und woher bekommt man nur den Kunststoffstecker mit den PINs? #2 gerd_ Hi Was ist ein CAN-BUS Stecker? Der Bus kennt "high", "low" und "Masse" und verbindet im Kabelbaum ZFE, Motronik, ABS und Anzeigearmatur. Einen extra Stecker gibt es meines Wissens nicht gerd #3 Einmal in den sauren Apfel beissen und das BMW Kabel holen. Fertig. Das hält dann auch dauerhaft! #4 Carsten_SFA Hallo Sunraiser schau mal hier und den reinen Cartoolstecker ( Stecker mit ca 15 cm Kabelenden vormontiert)bekam ich bei meinem freundlichen für unter 15 Eus soweit ich mich erinnern kann. Musst dann nur noch die jeweiligen Kabelende miteinander verlöten Gruß Carsten #5 SUPER Carsten,.... genau auf so eine Antwort habe ich gewartet! VIELEN DANK! #6 Mim Stromdieb an die Bordsteckdose - aber dass ist den meisten zu simpel für so haitechmopped - funzt aber trotzdem und ohne CANBUS-Woodoo #7 Oh man, sorry, aber immer dieses unsinnige CAN-BUS Geschwafel...

Im CANopen-Standard (CiA-303-1) sind die Belegungen der geläufigsten Steckverbinder genormt. Im Applikationsprofil für Aufzüge werden verschiedene Steckverbinder für Aufzugskomponenten empfohlen. Stecker D-Sub 9polig Dazu gehört auch der 9-Pin D-Sub. Pin-Belegung des D-Sub-Steckers 9polig Pin Signal Beschreibung 1 - reserviert 2 CAN_L CAN-Bus-Signal (dominant low) 3 CAN_GND CAN Masse 4 5 (CAN_SHLD) optionaler Schirm 6 (GND) optionale Masse (von Pin 9) 7 CAN_H CAN-Bus-Signal (dominant high) 8 9 (CAN_V+) optionale externe Spannungsversorgung (+24 V) Anwendungen Dieser Stecker wird zzt. von folgenden Geräten für Aufzüge verwendet: Absolut-Drehgeber GXP5W Absolute Winkelcodierer Lift CANopen Absoluter Multiturn Drehgeber CANLift Schachtkopierung WDGMSM

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