Ihc 633 Frontlader Nachrüsten | Umbau Hinterradschlepper Ihc 633 Auf Allrad &Bull; Landtreff

August 15, 2022

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Müsste bei dem erst mal Fragen an welchem der dran war, ob es auch ein Allrad war. Danke für deine Tips. Bin eigentlich nicht wirklich auf der Suche nach einem Frontlader, habe eine Heckschaufel. Der Preis ist halt interessant. Gruß Hab noch was vergessen. Eine Euro Aufnahme würde ich mir Nachrüsten wollen, schon allein weil ich eine breite Schaufel dranmachen will um Hackschnitzel zu befördern. Oder denkt das passt alles nicht so wirklich mit der Euroaufnahme, gibts doch zum Nachrüsten, oder einfach nicht zu empfehlen? Gruß Hallo Der Frontlader ist hässlich du hast dir so einen schönen 633 gekauft den willst du doch wohl nicht mit dem Ding verunstalten. Da gehört einer mit original Euroaufnahme dran und Hinterachsabstützung. Das ist bei Allrad und Industriefrontlader bei der 33er Serie Pflicht, nicht wegen der Achse sondern wegen dem Kupplungsgehäuse. Einen Eurorahmen nachrüsten ist möglich, stellt dir das aber nicht so einfach vor Einkippwinkel, Auskippwinkel und Zylinderweg müssen passen da haben sich beim umbauen schon mehrere mit versehen.

Kratz mal an der schwinge rum, würde mich nicht wundern wenn da blaue farbe zum vorschein käme. "Wer sich im Geschichtsunterricht gefragt hat, wie man in den 1930ern in kurzer Zeit so viel Hass säen konnte, der kann nun live zuschauen. " Einhorn64 Beiträge: 3175 Registriert: Sa Nov 01, 2008 9:00 Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], mini-rancher, Tegernseer Bua

Vielen Dank an die ganzen Antworten! Gruß Johann von Djup-i-sverige » Mi Okt 01, 2014 9:22 Wenn ich die Bilder so ansehe, erstmal 2-3 Stunden Hochdruckreiniger und Kaltreiniger. Mal eine Frage am Rande, dass getriebe gnurrt massiv und als ich gestern getriebeöl überprüft habe, war es bis zur kontrollschraube, doch bin ich mir zu 90% sicher, dass jemand Hydrauliköl in großen still reingeschüttet hat, Wo, ins Getriebe?, das öl war auch schon schwarz was bei 37, 5l Getriebeölinhalt nicht normal ist oder?! Ist ne mögliche Erklärung fuer: dass getriebe gnurrt massiv Wird wohl sehr alt(ueberfällig) sein, oder wenns ein "Maschinenschwein" war, ist da altes Motorenöl drin... Also auf jeden Fall schnell wechseln, kann auch bei der Schaltbarkeit/Getriebegeräuschen Wunder bewirken... Dumme Menschen suchen in der Geschichte nach Rechtfertigungen fuer Krieg, intelligente Menschen sehen in der Geschichte den Grund diese Dummheiten zu verhindern. Djup-i-sverige Beiträge: 9318 Registriert: Do Apr 08, 2010 13:18 Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online?

Passend würde der aber an deinem Schlepper. MfG Alwin 996christian 938 Beitr�ge Hallo, letzendlich ist es deine Entscheidung ob du den kaufst, aber ich würde Alwin beipflichten und dir von dem Frontlader auf jeden Fall abraten! Konsolen ohne Hinterachsabstützung sind an einem Industrielader nicht vertretbar. Außerdem würde ich ir an deiner Stelle echt überlegen, ob es Sinn macht sich so einen Exoten zuzulegen, wo es vielleicht noch schwierig wird neue Buchsen zu finden. Außerdem kommt noch dazu, dass du noch 2 Steuergeräte brauchst und noch viel umändern musst, um einen vollwertigen Industrielader zu haben. Da würde ich mir überlegen, ob es das Wert ist, wenn du mit deiner Hckschaufel zufrieden bist. Wenn ein Frontlader, dann würde ich mich an deiner Stelle nach einem Stoll, Baas oder Frost umschauen. Gruß OK ihr habt mich überzeugt. Ich lass dann wohl besser die Finger davon. Da ich eh nicht wirklich einen suche somit auch kein Problem. Die Heckschaufel von Göweil funktioniert bestens.

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Ausserdem kann man dann nicht mehr ohne Allrad fahren weil die Hinterräder nur noch durchdrehen. Ergo, größer als Kat 2 wäre nix. gruß Holger Vegetarisch ist Indianisch und bedeutet "zu faul zum Jagen" Holgi1982 Beiträge: 4535 Registriert: Sa Okt 11, 2008 19:02 Wohnort: Wolfsburg von Weinbauer » Di Sep 30, 2014 19:33 Johann633a hat geschrieben: Moin, ich möchte gerne einen Frontlader an meinen "neuen" 633 Allrad anbauen,... Gruss Johann dafür den aufwand? wie wärs mit einem heuzinken im dreipunkt? wäre das hier nicht die günstigste und einfachste lösung? Was dem Menschen dient zum Seichen, damit schafft er seinesgleichen. (Heinrich Heine) Weinbauer Beiträge: 2864 Registriert: Mo Okt 18, 2004 22:31 Wohnort: pfalz:) von Holgi1982 » Di Sep 30, 2014 20:15 fuenfdreidrei hat geschrieben: Was ist dann das für'n Lenkzylinder? Original ist der wohl nicht. Hab ich zumindest noch nie so gesehen. Gruß Klaus Mein Vater hatte unseren 633 damals neu gekauft und hat genau denselben Lenkzylinder. Das wird schon Original so sein btw.

ich meine unserer ist ein 633a (steht das a einfach für Allrad? ) von Einhorn64 » Di Sep 30, 2014 20:24 War bis ca 1976 so verbaut, zumindest unser 1978er 633A hatte den Lenkzylinder quer hinter der Achse. Stoll Kat3 Frontlader, später mit einer Eigenbau hydr. Gerätebetätigung. 10. 5-20 Fronträder auf 4bar, dann schluckte der seine 1200-1300kg Hubkraft weg- natürlich am besten mit Heckgewicht. Wasser in den Hintereifen machte aber auch den Einsatz ohne Klotz möglich. War ein verdammt heisses Gerät(heiss vor allem im Sommer) sehr wendig, spritzig, und der 3zylinder gab einen hammermäßigen Sound. "Wer sich im Geschichtsunterricht gefragt hat, wie man in den 1930ern in kurzer Zeit so viel Hass säen konnte, der kann nun live zuschauen. " Einhorn64 Beiträge: 3175 Registriert: Sa Nov 01, 2008 9:00 von Badener » Mi Okt 01, 2014 7:40 Hallo, Konsolen für den 633er findet man eigentlich immer mal wieder im Netz. Unser Nachbar hatte einen 633A (man was war das für ein großer Traktor als ich noch klein war) mit Bass Rundschwinge als mechanischer Klick-Bumm-Frontlader.

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